Pompa me fletë dhe pompa e marsheve janë dy llojet më të zakonshme të pompave që përdoren në shpërndarësit e karburantit. Ato kanë dizajne dhe karakteristika të ndryshme të performancës, të cilat janë të përshtatshme për nevojat e stacioneve të ndryshme të karburantit. Kuptimi i dallimeve të tyre thelbësore mund t'ju ndihmojë të zgjidhni llojin e duhur të pompës - këtu është një shpjegim i shkurtër krahasimi.
-- Parimi i punës:
Pompa me fletë realizon funksionet e thithjes dhe shkarkimit të vajit përmes fletëve rrotulluese (të montuara në rotor). Fletët përshtaten automatikisht për të mbajtur një vulë të ngushtë, duke reduktuar rrjedhjet. Pompa e ingranazheve, nga ana tjetër, mbështetet në dy ingranazhe të ndërthurura: kur ingranazhet rrotullohen, ata kapin karburantin dhe e transportojnë atë nga hyrja në dalje. Hendeku i ngushtë siguron shpërndarje efikase.
--Performanca dhe përputhshmëria:
Pompa me fletë siguron një normë rrjedhjeje më të qëndrueshme (45 - 65 litra/minutë). Ato funksionojnë me një nivel zhurme më të vogël se ose të barabartë me 72 decibel, të përshtatshme për karburantet me viskozitet të ulët deri në mesatar, si përzierjet e benzinës ose etanolit. Në pikat e benzinës me variacione të konsiderueshme të ngarkesës, ato ofrojnë gjithashtu-përparësi të kursimit të energjisë.
Pompa e marsheve ka besueshmëri të fortë, qëndrueshmëri dhe më pak komponentë. Ato mund të trajtojnë karburante me viskozitet të lartë-(naftë e rëndë, bionaftë) dhe sasi të vogla papastërtish dhe mund të funksionojnë në temperatura ekstreme (-40 gradë deri në 80 gradë ). Gama e rrjedhjes është 45 - 90 litra/minutë, me një gamë gabimi prej ±0,5%, dhe ato mund të përballojnë dridhjet dhe përdorimin me intensitet të lartë.
-- Mirëmbajtja dhe kostoja
Zakonisht, pompa Vane është më e lirë se pompa Gear. Pompa me fletë kërkon mirëmbajtje më të shpeshtë - me kalimin e kohës, fletët do të konsumohen, veçanërisht kur përdorni karburant të papastër, gjë që do të çojë në një rritje të kostove të mirëmbajtjes afatgjatë. Pompa e marsheve ka një strukturë më të thjeshtë, kështu që është më e lehtë për t'u mirëmbajtur dhe ka kosto më të ulëta mirëmbajtjeje. Ata gjithashtu kanë një jetë më të gjatë shërbimi në kushte të vështira. Një tjetër ndryshim i rëndësishëm është se pompat e ingranazheve kanë një probabilitet më të ulët të dështimit në mjedise të nxehta, si në Zimbabve, ku shumica e klientëve përdorin shpërndarës karburanti me pompë me ingranazhe.
Me pak fjalë, ndryshimet varen nga lloji i karburantit, kushtet e trafikut dhe mjedisi. pompat e ingranazheve janë të përshtatshme për skenarë të fortë, të qëndrueshëm dhe-përdorur gjerësisht me kërkesë të lartë-.
